·流量調節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；
                        　　·內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要?。?br />                        　　·調節(jié)力矩小，動作靈敏。
                        　德國FESTO節(jié)流閥/費斯托單向節(jié)流閥（throttle
                        valve）的外形結構與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。
                        　　介質在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
                        　　減輕節(jié)流口堵塞的措施：
                        　　1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
                        　　2、精密過濾并定期更換油液。
                        　　3、適當減小節(jié)流口前后的壓差。
                        　　4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度

                        119674 可調節(jié)流閥      GRO-ZP-3-ISO
                        119675 可調節(jié)流閥      GRO-ZP-2-ISO-B
                        151160 單向節(jié)流閥      GRLA-M5-B
                        151161 單向節(jié)流閥      GRLA-M5-PK-3-B
                        151162 單向節(jié)流閥      GRLA-M5-PK-4-B
                        151163 單向節(jié)流閥      GRLA-M5-RS-B
                        151164 單向節(jié)流閥      GRLA-M5-PK-3-RS-B
                        151165 單向節(jié)流閥      GRLA-1/8-B
                        151166 單向節(jié)流閥      GRLA-1/8-PK-3-B
                        151167 單向節(jié)流閥      GRLA-1/8-PK-4-B
                        151168 單向節(jié)流閥      GRLA-1/8-PK-6-B
                        151169 單向節(jié)流閥      GRLA-1/8-RS-B
                        151170 單向節(jié)流閥      GRLA-1/8-PK-4-RS-B
                        151171 單向節(jié)流閥      GRLA-1/8-PK-6-RS-B
                        151172 單向節(jié)流閥      GRLA-1/4-B
                        151173 單向節(jié)流閥      GRLA-1/4-PK-4-B
                        151174 單向節(jié)流閥      GRLA-1/4-PK-6-B
                        151175 單向節(jié)流閥      GRLA-1/4-RS-B
                        151176 單向節(jié)流閥      GRLA-1/4-PK-4-RS-B
                        151177 單向節(jié)流閥      GRLA-1/4-PK-6-RS-B
                        151178 單向節(jié)流閥      GRLA-3/8-B
                        151179 單向節(jié)流閥      GRLA-1/2-B
                        151180 單向節(jié)流閥      GRLA-3/4-B
                        151181 節(jié)流閥          GRLO-M5-B
                        151182 節(jié)流閥          GRLO-M5-PK-3-B
                        151183 單向節(jié)流閥      GRLZ-M5-B
                        151184 單向節(jié)流閥      GRLZ-M5-PK-3-B
                        151185 單向節(jié)流閥      GRLZ-M5-PK-4-B
                        151186 單向節(jié)流閥      GRLZ-M5-RS-B
                        151187 單向節(jié)流閥      GRLZ-M5-PK-3-RS-B

 　德國FESTO節(jié)流閥/費斯托單向節(jié)流閥具有以下特點：
                        　　1、構造較簡單，便于制造和維修，成本低。
                        　　2、調節(jié)精度不高，不能作調節(jié)使用。
                        　　3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質用。
                        　　4、密封性較差。
                        　　節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項：
                        　　該閥經常需要操作，因此應安裝在易于方面便操作的位置上。
                        　　安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致。
                        　　德國FESTO節(jié)流閥/費斯托單向節(jié)流閥節(jié)流口堵塞原因：
                        　　1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
                        　　2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
                        　　3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。