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日本SMC擺動(dòng)氣缸維護(hù)方法與安裝形式分析

更新時(shí)間:2020-06-09 點(diǎn)擊量:822

日本SMC擺動(dòng)氣缸維護(hù)方法與安裝形式分析

日本SMC擺動(dòng)氣缸維護(hù)方法:
(1)使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無(wú)異常現(xiàn)象,各連接部位有無(wú)松動(dòng)等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修,防止事故發(fā)生,銷(xiāo)軸式安裝的氣缸等活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤(rùn)滑油。
(2)氣缸檢修重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將贓物帶入氣缸內(nèi),特別需防止密封圈被剪切、損壞和注意動(dòng)密封圈的安裝方向。
(3)氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不適用時(shí),所有加工表面應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。

日本SMC擺動(dòng)氣缸維護(hù)方法與安裝形式分析

日本SMC擺動(dòng)氣缸安裝形式:
根據(jù)氣缸的安裝件形式,可分為可拆式和固du定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。 1、氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍較高工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象后方可使用。 2、氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 3、在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。 4、緩沖氣缸在開(kāi)始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開(kāi)大,直到調(diào)到滿意的緩沖效果。 5、不使用滿意行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 6、氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車(chē)床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。

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