德國(guó)FESTO緊湊型氣缸維修教程與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

德國(guó)FESTO緊湊型氣缸維修教程:
Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。
Festo氣缸體在使用過(guò)程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加。變形超過(guò)允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過(guò)緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過(guò)0.05mm。如超過(guò)上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體。

德國(guó)FESTO緊湊型氣缸維修教程與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

德國(guó)FESTO緊湊型氣缸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1.FESTO氣缸端蓋采用先進(jìn)的壓鑄工藝。
2.FESTO氣缸缸筒采用高品質(zhì)的鋁合金精拉管，內(nèi)表面經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)級(jí)氧化處理。SC標(biāo)準(zhǔn)
3.FESTO氣缸的活塞桿表面采用預(yù)先滾壓硬化處理，經(jīng)電鍍硬鉻、精磨，有良好的防銹、耐磨等特性。
4.FESTO氣缸密封件結(jié)構(gòu)先進(jìn)，品質(zhì)優(yōu)良，可在無(wú)供油情況下正常工作，氣缸始動(dòng)壓力低，壽命長(zhǎng)。
5.FESTO氣缸前后端蓋均帶備用通氣螺口，便于用戶安裝方向選擇。

德國(guó)FESTO緊湊型氣缸維修教程與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)